端午臨近，暑意漸濃。國網(wǎng)電動汽車（山西）服務(wù)有限公司臨汾市大唐熱電廠充電站項目施工現(xiàn)場，建設(shè)者們不懼熱意，正專注調(diào)試充電設(shè)備，以分秒必爭的干勁全力沖刺項目投運節(jié)點。
在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)的時代背景下，電動重卡作為道路運輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量，其高效穩(wěn)定運營成為推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。為進(jìn)一步釋放電動重卡減碳潛力，助力我省交通運輸行業(yè)綠色升級，國網(wǎng)山西省電力公司秉持建設(shè)與服務(wù)并重的理念，全方位加速公司自建電動重卡充電站項目建設(shè)進(jìn)程，以實際行動為山西綠色運輸版圖注入強(qiáng)勁動能。
大力推進(jìn)電動重卡充電設(shè)施建設(shè)
2016年，我省僅用不到一年時間，便將省城太原8292輛出租車全部更換為電動車，此舉不僅使太原成為全球首個出租車全面電動化的城市，更讓人們看到了電動車在節(jié)能減排方面的積極作用。而今，隨著電動汽車的全面普及，電動重卡也開始嶄露頭角，成為綠色發(fā)展的新生力量。
在電動重卡充電站建設(shè)的全鏈條上，國網(wǎng)山西電力以“繡花功夫”精雕細(xì)琢每個環(huán)節(jié)。從站點選址規(guī)劃到配套設(shè)施施工，從電力設(shè)備調(diào)試到智能化運維體系搭建，各環(huán)節(jié)均以高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，確保項目早日落地見效。國網(wǎng)山西電力還聚焦社會投資電動重卡充電站需求，組建專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，優(yōu)化電力報裝流程，強(qiáng)化電網(wǎng)資源調(diào)配，為社會資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供全周期、一站式電力保障服務(wù)。
公開資料顯示，截至2024年底，國內(nèi)電動重卡保有量達(dá)到16.1萬輛。其中，超過萬輛的省份共有4個，山西名列其一。與傳統(tǒng)燃油燃?xì)庵乜ㄏ啾?，電動重卡在運營方面具有零排放無污染、能耗成本低、保養(yǎng)費用少、動力性能強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，但由于車體和充電量較大，也存在與一般電動汽車充電設(shè)施不匹配、專用電動重卡充電站數(shù)量不足等問題。
在推進(jìn)公司自建項目落地方面，由國網(wǎng)電動汽車（山西）服務(wù)有限公司牽頭，在去年建成3座電動重卡充電站基礎(chǔ)上，今年選取臨汾、晉城、陽泉等市主要物流通道和電廠附近，再建5座電動重卡充電站。
“這5座充電站建設(shè)規(guī)模包括31個一機(jī)雙槍重卡充電樁，9920千瓦投資容量。建成后每日可滿足300多輛電動重卡前來充電?！眹W(wǎng)電動汽車（山西）服務(wù)有限公司運維建設(shè)部專責(zé)成昌浩向記者介紹。
在支持社會投資建設(shè)電動重卡充電站過程中，國網(wǎng)山西省電力公司及所屬各市縣供電公司超前做好電源點布局，加大配套電網(wǎng)建設(shè)改造力度，并對充電設(shè)施接入、增容等項目開辟“綠色通道”，提供“一對一”專人對接服務(wù)，主動提供供電方案，優(yōu)化工作流程，強(qiáng)化專業(yè)指導(dǎo)，確保在最短時間內(nèi)完成電源接入、配套變壓器、線路架設(shè)等工作。
應(yīng)建盡建，努力實現(xiàn)充電站全覆蓋
以長治市為例，截至2025年4月底，僅僅兩年時間，全市電動重卡總量就達(dá)到3105輛，預(yù)計年底將達(dá)4000輛以上。國網(wǎng)長治供電公司累計報裝重卡充電站項目228個，目前已送電151項。
2024年以來，國網(wǎng)長治供電公司爭取1.97億元專項配套資金用于電網(wǎng)改造和建設(shè)，超前規(guī)劃上黨高河、屯留李高、潞城史回、長子宋村等4座變電站增容，為電動重卡發(fā)展提前布局；投運110千伏東田良變電站，滿足長子金兆通、萬和盛等23戶重卡充電站接入；將電力設(shè)施延伸至用戶紅線，“一戶一策”制定配套接入工程，按周調(diào)度項目進(jìn)展，實現(xiàn)既快又好推進(jìn)重卡充電站有序接入。
“今年一季度，長治市充換電服務(wù)業(yè)用電量1.96億千瓦時，同比增加1.04億千瓦時，同比增長114.47%。預(yù)計全年用電量可達(dá)10億千瓦時?！遍L治供電公司工作人員說。
晉城市2024年共有電動重卡1445輛，其中，當(dāng)年新增1352輛，占全市電動重卡總量的93.56%，增速之快令人稱奇。全市共有電動重卡充電站72座，1133個充電樁，總功率20.49萬千瓦。
晉城市在推進(jìn)電動重卡充電站科學(xué)布局、有序發(fā)展過程中，積極聽取國網(wǎng)晉城供電公司等相關(guān)企業(yè)和專業(yè)部門建議，明確了鼓勵煤炭、鋼鐵、化工等源頭企業(yè)和物流、運輸、洗選等剛需企業(yè)利用企業(yè)內(nèi)部土地及用電容量，合理布局重卡充電設(shè)施的發(fā)展思路，確保工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)電動重卡充電站全覆蓋，以此輻射全市重點企業(yè)。
“目前，全市重點推進(jìn)的澤州匯欣世紀(jì)澤州新能源重卡充電站、高平米山新能源重卡充電站等13個工業(yè)園區(qū)重卡充電站項目進(jìn)展順利，總投資達(dá)1億元。全年新建2000個以上公共充電樁，實現(xiàn)物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)電動重卡充電站全覆蓋，樁車比動態(tài)保持在1：6?！眹W(wǎng)晉城供電公司發(fā)展策劃部專責(zé)張國棟信心十足地介紹。
助力企業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐
電動重卡充電站建設(shè)的快速推進(jìn)，為不少相關(guān)企業(yè)提供了綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的新思路和新機(jī)遇。長治市長子縣僑順電動重卡充電站就是一例。該站所處位置原是一家玉米淀粉企業(yè)，因市場飽和等原因，無法繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營。2023年，看到當(dāng)?shù)厥形姓e極探索和實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，將綠色運輸作為長治市社會經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的基礎(chǔ)工程后，企業(yè)負(fù)責(zé)人王榮華產(chǎn)生了利用原廠區(qū)建設(shè)重卡充電站的想法。后經(jīng)國網(wǎng)長子縣供電公司主動對接、現(xiàn)場勘測、技術(shù)指導(dǎo)和熱心幫助，充電站于2個月后的2023年12月順利投運。
“僑順充電站總?cè)萘?300千瓦，共安裝有26個充電樁56把充電槍，每天有150多輛車前來充電，日均用電量大約在20000千瓦時，這廠區(qū)空地利用起來之后，企業(yè)效益也越來越好?！蓖鯓s華難掩欣喜，“下一步，準(zhǔn)備在供電公司幫助下，在生產(chǎn)廠房上再安裝1.5兆瓦光伏，預(yù)計每年可增加收益約60萬元?！?/p>
山西鑫明新能源科技有限公司是臨汾市預(yù)拌砼行業(yè)的龍頭企業(yè)，擁有裝載機(jī)、渣土車、牽引車、攪拌車100余輛，今年初，企業(yè)決定全面電動化，將燃油車更換為電動裝載機(jī)、攪拌車。提出充電站建設(shè)用電申請后，國網(wǎng)臨汾供電公司迅速組建專項服務(wù)團(tuán)隊，深入企業(yè)調(diào)研用電需求，創(chuàng)新應(yīng)用“新能源負(fù)荷側(cè)綜合治理”技術(shù)，為其量身定制供電方案，全程提供最優(yōu)服務(wù)。
“充電站自3月投運以來，平均每月節(jié)約燃油費用25萬元，全年可為企業(yè)降低經(jīng)營成本300萬元?！鄙轿黯蚊餍履茉纯萍加邢薰境潆娬卷椖拷?jīng)理鄭君偉興奮直言，“意想不到的是，充電站的投運還讓我們公司成功躋身環(huán)?？冃бI(lǐng)型企業(yè)，訂單量更是猛增30%！”
落實好充電設(shè)施峰谷分時電價政策，各電站還積極引導(dǎo)客戶用好政策、選擇好充電時段，有效降低客戶充電成本。
有關(guān)測算結(jié)果顯示，電動重卡和燃油重卡相比，電動重卡每公里電費僅需約1元，而傳統(tǒng)柴油重卡每公里約2.5元，長期運營每年每輛車可節(jié)省超10萬元。電動重卡無需更換機(jī)油等部件，保養(yǎng)成本比燃油車降低30%—50%，且出勤效率更高。加上零排放、無污染等優(yōu)點，隨著充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動重卡的市場前景被越來越多的人看好。
短評
積極行動起來 共繪綠色發(fā)展長卷
杜鵑
在高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中，“雙碳”目標(biāo)是指向標(biāo)，引領(lǐng)著社會各界邁向綠色發(fā)展的新征程。國網(wǎng)山西省電力公司以加快充電站建設(shè)和服務(wù)為筆觸，在三晉大地上勾勒出綠色發(fā)展的生動輪廓，為全省轉(zhuǎn)型發(fā)展注入綠色動能，其示范效應(yīng)與引領(lǐng)價值值得學(xué)習(xí)。
一座座面向電動重卡布局建設(shè)的充電站，正在為物流運輸領(lǐng)域的綠色變革提供關(guān)鍵保障。這些充電站不僅是能源補給的站點，更是綠色發(fā)展理念的傳播窗口，其意義不僅在于滿足當(dāng)下新能源汽車的充電需求，更在于為山西的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展鋪就堅實道路。從環(huán)保維度看，新能源汽車的廣泛使用能夠大幅削減碳排放，充電站的普及則是推動這一變革的催化劑，助力山西在“雙碳”賽道上加速沖刺。經(jīng)濟(jì)層面，充電設(shè)施建設(shè)宛如強(qiáng)力引擎，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展，為山西經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入全新活力。于社會民生而言，便捷的充電網(wǎng)絡(luò)讓綠色出行成為更多人的日常選擇，提升生活品質(zhì)的同時，也增強(qiáng)了公眾對綠色發(fā)展的認(rèn)同感與參與度。
綠色發(fā)展是一場沒有旁觀者的全民行動，各行各業(yè)都應(yīng)積極投身其中，形成協(xié)同共進(jìn)的強(qiáng)大合力。企業(yè)應(yīng)積極優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，提升能源利用效率，加大對清潔能源的使用比例，降低單位產(chǎn)品能耗，進(jìn)一步從源頭減少碳排放。各類服務(wù)業(yè)可加快節(jié)能改造，提升自身綠色形象，吸引更多注重環(huán)保的客戶群體。農(nóng)業(yè)可推廣電動農(nóng)業(yè)機(jī)械，助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的綠色化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興與綠色發(fā)展的深度融合。
各級政府部門作為綠色發(fā)展的引導(dǎo)者與推動者，可進(jìn)一步完善能耗雙控制度，強(qiáng)化政策支持與監(jiān)管力度，鼓勵企業(yè)加大節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用投入，加強(qiáng)對高耗能、高排放項目的審批管理，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。同時，積極培育和壯大節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新與推廣，開展更多的節(jié)能降碳試點示范工作，帶動全社會踐行綠色發(fā)展理念。
實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、推動轉(zhuǎn)型發(fā)展任重道遠(yuǎn)，期待各行各業(yè)以實際行動響應(yīng)綠色號召，在優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)、提升能源效率的道路上砥礪前行，共同譜寫山西綠色發(fā)展的嶄新篇章，讓三晉大地天更藍(lán)、山更綠、水更清。
（2025年5月30日 《山西日報》 7版）
發(fā)布時間： 2025-06-06 
